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千人汽車芯片供需對接會 | @汽車芯片公司,零距離同時接觸數十家車企的機會來了

發布時間:2023-04-13作者來源:半導體綜研瀏覽:2460

眼下中國汽車產業正處于百年未有之大變局的重要關口,從新能源汽車上半場,駛入智能汽車下半場。

汽車內部芯片用量與價值量暴增,整車廠愈發意識到芯片的重要性,正重新思考供應鏈的管理;同時面對汽車智能化轉型,汽車E/E架構轉變等趨勢,對整車廠芯片選型以及芯片廠商產業定義帶來了更多的挑戰。

為解決車企與芯片企業之間的信息錯配問題,車企和芯片企業原本矗立在雙方之間的那堵墻需要被推倒。4月17日2023新時代汽車國際論壇暨汽車半導體行業峰會同期將舉辦汽車&芯片采購對接會,幫助車企找到合適的芯片,為芯片企業提供連接車企的快速通道。更重要的是,某整車廠將在會上深度分享未來產品定位、供應鏈管理、采購需求等內容,讓車企和芯片廠商可以面對面溝通、交流合作。


汽車&芯片采購對接會詳情


企業招募要求如下:

1、 以芯片設計企業為主;
2、 有對應的具體產品并實現量產;
3、 產品已經通過AEC-Q、ISO 26262、IATF 16949等體系認證;
4、 有具體車規產品的企業優先考慮

既然有門檻,那配套福利當然不能差,參加本次對接會,你將獲得:

● 真實的采購需求;
● 和國內主流整車廠面對面溝通;
● 一次性對接多個潛在合作伙伴;
● 細分領域同行深度交流和技術探討;
● 未來產品的定位、供應鏈管理及需求趨勢。


歡迎大家參與本次大會
參會報名請掃碼!


楊先生 15921494863(微信同號)


除了舉辦汽車&芯片采購對接會外,此次大會作為上海車展期間[敏感詞]一場汽車和半導體深度鏈接的盛會,本次大會將邀請整車廠、Tier1等應用企業嘉賓,系統化地探討汽車五大域芯片應用的內容及具體的需求信息;從整車、Tier1角度,將邀請芯片設計等相關企業嘉賓,探討汽車芯片供應鏈管理、芯片保供體系搭建、產品設計定位等內容。

大會詳情

時間:

2023年4月17日


地點:

上海 · 虹橋綠地鉑瑞酒店


規模:

1000人


大會亮點:

1. 汽車圈+Tier1+芯片圈三重王炸聚合,懂車更懂芯片供應鏈。行業濃度70%+以上,嘉賓覆蓋國內外主流汽車廠、Tier1、汽車芯片設計公司。


2. 行業協會+知名車企+芯智庫強強聯手,引爆汽車“朋友圈”。汽車貿促會、中國汽車芯片創新聯盟、阿爾特汽車、吉利汽車等單位傾情支持!


3. 看趨勢也提供解決思路,把活動辦成合作現場。三大平行會議涵蓋汽車采購、芯片國產替換、投融資對接,更有汽車采購經驗分享會,需求對接、半導體汽車校友會等重磅閉門活動,把活動辦成合作現場。


主辦單位:

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會 


支持單位:

上海市國際貿易促進委員會


特別支持:

2023第二十屆上海國際車展組委會


特別支持媒體:

央視新聞


承辦單位:

阿爾特汽車、芯智庫、汽車觀察


協辦單位:

中國汽車芯片產業創新戰略聯盟


戰略合作:

天風證券、比亞迪汽車、奇瑞汽車、Koelliker S.P.A.、芯片超人、半導體行業觀察、貝克微電子、曦華科技、芯旺微、英彼森半導體


合作媒體:

搜狐汽車、懂車帝、新浪汽車、汽車產經網、車友頭條、Vehicle、芯世相、芯世相新能源、硬核芯時代


大會日程


08:30-09:00 與會者注冊


09:00-09:10 開幕致辭


王俠,中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長


9:10-10:10 主題演講:新航海時代,全球汽車產業如何加速演進?


演講嘉賓:

王 俊,長安汽車總裁

李海鵬,中國電科總經理助理

Marco Saltalamacchia,Koelliker S.P.A.總裁


10:10-10:45 [敏感詞]章:圓桌討論——引航(產業新生態、發展新機遇、品牌新征程)


全球汽車產業在發生哪些深層變化?技術變革將如何影響產業格局和市場趨勢?

股比放開,技術演進,消費升級,外資品牌如何調整中國戰略?

「雙循環」發展格局下,企業如何乘風借力?

邁進新時代的汽車企業,如何做好品牌強國大文章?


主持人:

楊泓澤,無錫車聯天下信息技術有限公司董事長


互動嘉賓:

古惠南,廣汽埃安總經理

陳玉東,博世中國總裁

馬振山,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁

謝志洪,合創汽車執行總裁

張  強,芯馳科技董事長

劉宗巍,清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長助理


10:45-10:55 主題演講


演講嘉賓:

趙曉光,天風研究所所長


10:55-11:30 第二章:圓桌討論——乘風(市場新趨勢、競爭新格局)


燃油車反攻、價格戰迭起,汽車市場會有哪些新變數?
新一輪出海潮如何避免曾經走過的彎路?如何制定新的出海戰術打法?
面對新的國際形勢,如何平衡發展國內、國際市場?

主持人:

陳士華,中國汽車工業協會副秘書長


互動嘉賓:

李學用,奇瑞汽車股份有限公司副總經理

舒酉星,比亞迪國際合作事業部總經理

鄧智濤,長安馬自達汽車有限公司執行副總裁

王  強,深藍汽車首席營銷官

劉亞彬,阿爾特(北京)智能汽車性能技術有限公司總經理


11:30-11:45 主題演講


演講嘉賓:

《汽車芯片創新生態體系建設工作成果與發展規劃》——原誠寅,中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長


11:45-12:15 第三章:圓桌討論——破浪(供應、技術、資本新挑戰)


智能電動化導致的產業鏈重構帶來了哪些機遇與挑戰?

如何構建智能電動汽車的國際化生態圈?

以芯片為代表的核心卡脖子技術如何實現突破?

車企向科技公司轉型的要點和難點?如何看待車企造芯潮?


主持人:

寧述勇,一數科技汽車事業部總裁


互動嘉賓:

黃少堂,江鈴汽車CTO

胡  彬,中國電科汽車芯片技術發展研究中心研發總監

倪  凱,禾多科技創始人、CEO

劉江峰,深圳壁虎新能源汽車科技有限公司創始人、董事長


12:15-13:30 午餐


13:30-17:30 第四章:揚帆(供應鏈管理、供需信息發布、投融資研討)


13:30-17:30 平行論壇1:中國汽車芯片產業生態的突破與挑戰

13:30-13:35 主持人開場

13:35-13:40 領導致辭

13:40-13:50 汽車芯片標準化路線圖發布儀式

13:50-14:05 汽車芯片標準化路線圖成果匯報

——吳倩,國家新能源汽車技術創新中心標準化負責人

14:05-14:25 主題演講1

——吳勝武,紫光集團全球執行副總裁,紫光展銳(上海)科技有限公司董事長

14:25-14:45 國產車規MCU芯片突圍之路

——楊斌,曦華科技MCU事業部總經理

14:45-15:05 主題演講3

——張俊超,國創中心汽車芯片測試認證運營總監

15:05-15:25 主題演講4

——王萬榮,上汽商用車技術中心軟件與智能中心總工程師 

15:25-15:45 主題演講5

——廣汽集團(人員待定)

16:45-16:05 主題演講6

——經緯恒潤(人員待定)

16:05-16:25 主題演講7

——博泰車聯網(人員待定)

16:25-16:45 主題演講8

——平安保險(人員待定)

16:45-16:50 會議總結


13:30-17:30 平行論壇2:芯片國產替代需求發布會


13:30-17:30 平行論壇3:投融資對接會


13:30-17:30 閉門會


13:30-17:30 閉門會一:汽車芯片采購經驗分享會


分享嘉賓一:何有明,國立臺灣大學機械工程學系畢業,鴻海科技集團副總經理,鴻騰精密科技集團副總經理


富士康科技集團27年工作經驗,管理接插件/數據線/聲學產品/無線充電/耳機事業群;


管理跨國企業運營包括中國/越南/巴西不同廠區;


豐富合作經驗與國際大客戶包括蘋果/lntel/諾基亞/摩托羅拉/亞馬遜。


演講主題及大綱:蘋果的供應鏈管理

?富士康集團如何成為蘋果的緊密供應商

?蘋果對于供應商的管理組織

?蘋果未來的供應商管理策略

?全球電子產業的三十年總結

?與供應商的談判策略


分享嘉賓二:何暉,某全球知名科技行業研究機構半導體產業研究總監


深耕行業近20年,側重于中國本土半導體全產業鏈的研究,包括上下游發展趨勢,評估這些趨勢對下游應用市場的影響。


2004年開始從事半導體行業,曾在一線手機平臺芯片廠商擔任sourcing工作,任職于多家國際一線半導體公司,從事市場、供應鏈管理、資源開發等職位。熟悉半導體產業鏈,了解半導體全球及國內發展趨勢。


演講主題及大綱:電氣化架構的生態構建

?為什么對于芯片平臺級選型之初就需要有生態概念

?平臺級選型如何決定周邊關鍵元器件的選型

?半導體的產業鏈梳理

?半導體產業鏈對于數字時代的通用性,對于車企的芯片級采購會有哪些需要布局的思路


分享嘉賓三趙曉琨,某大型國央企金融平臺產業投資研究中心科技電子首席分析師


曾任全球頭部科技公司核心零部件采購總監,負責戰略品類的全球資源整合和供應連續性。


親歷國內消費電子龍頭智能終端產品從2700萬發貨到2.2億的變化,每個月要保供千萬套物料。


演講主題及大綱:供應鏈安全建設

?消費電子&汽車行業在采購供應鏈管理的異同

?核心零部件采購管理的有效性

?供應安全的生態鏈建設


分享嘉賓四:李瑩,全球[敏感詞]的移動通訊設備商供應鏈器件部門半導體專家


消費類通信類終端采購專家,半導體行業工作20年,晶圓廠從業超10年,業內少有的既懂晶圓產能制造和終端供應鏈的跨界專家。在疫情之初對“缺芯”作出預判,提早備貨以及拓展多源供應。


擅長通過半導體產業鏈上游的產能分析,風險研究,保障下游終端半導體器件供應鏈的連續安全柔性供應。


演講主題及大綱:通過器件管理優化產品設計和減少半導體供應鏈風險

?半導體供應鏈現狀及風險成因

?器件管理[敏感詞]實踐優化產品設計&減少供應鏈風險

?通過工具和數據系統落地方法和經驗


分享嘉賓五:關牮,芯智造合伙人


集成電路制造封測領域扎根了20余年,半導體綜研主理人。早些年主要以技術為主,在華虹NEC、安捷倫、惠瑞捷等多家公司從事工藝和測試開發的技術工作,近幾年開始投入行業研究工作。


擅長從半導體設備、封測等產業鏈上游的視角觀察芯片產能變化,作出行業景氣度判斷。在集成電路的設計、制造以及封裝測試領域有非常全面的理解和深厚人脈資源。


演講主題及大綱:半導體芯片供應鏈研究

?半導體芯片市場的特點

?半導體市場波動性從何而來

?波動的指標化研究

?半導體市場各領域現狀整理

?下游整機商的芯片供應鏈管理策略

?芯片供應鏈管理三要素


13:30-17:30 閉門會二:汽車&芯片采購對接會


13:30-17:30 閉門會三:汽車行業工程師閉門交流會


18:00 高校校友圈晚宴


清北、復交、同濟、吉大、南大、浙大、東南、合肥工大等等(排名不分先后)


具體日程以現場為準




免責聲明:本文采摘自“半導體綜研”,本文僅代表作者個人觀點,不代表薩科微及行業觀點,只為轉載與分享,支持保護知識產權,轉載請注明原出處及作者,如有侵權請聯系我們刪除。

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